Conditions d’utilisation
Dernière mise à jour : 8 août 2026
En bref. Le service est gratuit et fourni tel quel. Les emplacements et les équipements proviennent de bases publiques : ils peuvent être inexacts, périmés ou situés sur un terrain privé. Vérifiez sur place avant de vous installer, et respectez les lieux. Le calcul d’itinéraire est une indication, pas une consigne de conduite.
1. Objet
Pique-Nique Finder est un service gratuit de recherche d’aires de pique-nique et de préparation d’itinéraires, accessible à l’adresse pique-nique-finder.allweb.fun et édité par Jilfransoi, 7 avenue de Blida, 57000 Metz, France. L’utiliser vaut acceptation des présentes conditions.
Le service s’utilise sans compte. La création d’un compte est facultative et n’ouvre qu’une fonction : retrouver ses itinéraires d’un appareil à l’autre.
2. Ce que les données valent : et ce qu’elles ne valent pas
Les lieux affichés proviennent de sources publiques tierces : pique-nique.info, OpenStreetMap, la base des prix des carburants (data.economie.gouv.fr) et la BD TOPO® de l’IGN. Ces bases sont alimentées par des contributeurs ou des administrations, et nous les reprenons sans les vérifier sur le terrain.
Il faut donc s’attendre à ce que, parfois :
- une aire ait disparu, soit fermée, ou ne soit accessible qu’à certaines périodes ;
- un équipement annoncé (table, eau, toilettes) n’existe pas ou soit hors service ;
- un point tombe à quelques dizaines de mètres de son emplacement réel ;
- un lieu se trouve sur une propriété privée ou dans une zone d’accès réglementé. Un lieu affiché ici n’est jamais une autorisation d’y accéder ou de s’y installer.
Certains équipements sont posés par convention et non attestés par la source : les commerces de bouche (cafés, boulangeries…) sont supposés disposer d’eau, de toilettes et d’une poubelle, ce qui reste à la discrétion du commerçant et suppose généralement d’être client.
Les horaires d’ouverture proviennent d’OpenStreetMap, ne sont renseignés que pour une minorité d’établissements, et peuvent être obsolètes. Ne faites pas un détour sur la seule foi d’un horaire affiché ici.
3. Itinéraires : une indication, pas une consigne
Les trajets sont calculés par le service public OSRM à partir des données OpenStreetMap. Les durées, les heures d’arrivée et les pauses (30 minutes par étape) sont des estimations théoriques : elles ignorent le trafic, la météo, les travaux et les restrictions de circulation, et supposent des vitesses moyennes.
Un itinéraire proposé peut emprunter une voie fermée, interdite à votre véhicule ou impraticable. Le code de la route et la signalisation sur place l’emportent toujours. Ne consultez pas le service en conduisant.
4. Notes et contenus déposés
Les notes attribuées aux lieux sont anonymes et publiques. Vous vous engagez à ne pas vous en servir de manière abusive, notamment par des votes automatisés ou répétés destinés à fausser la moyenne d’un lieu. Nous pouvons retirer toute note manifestement frauduleuse.
5. Compte, sécurité et liens de partage
- Vous êtes responsable de la confidentialité de votre mot de passe et des actions effectuées depuis votre compte.
- Un compte par personne ; une adresse e-mail valide est requise.
- Un lien de partage est public : quiconque en connaît l’adresse voit l’itinéraire. Le lien « modifiable » permet en outre de le remplacer, la dernière écriture l’emporte, et ce droit ne peut pas être révoqué. Pour repartir de zéro, créez un nouveau lien.
- Nous pouvons suspendre un compte qui met le service en péril ou enfreint ces conditions.
6. Usage raisonnable
Le service et les services publics dont il dépend (fonds de carte, calcul d’itinéraire, géocodage) sont des ressources partagées et limitées. Sont interdits : l’aspiration automatisée des données, le contournement des limitations de débit, et tout usage susceptible d’altérer le fonctionnement du service ou celui de ses fournisseurs.
La consultation normale, y compris intensive, par un être humain, ne pose évidemment aucun problème.
7. Propriété intellectuelle et attributions
Les données cartographiques sont © les contributeurs OpenStreetMap, diffusées sous licence ODbL : toute réutilisation doit en reprendre l’attribution et la licence. Les fiches d’aires proviennent de pique-nique.info, les données carburants de data.economie.gouv.fr (Licence Ouverte) et les emprises d’aires de la BD TOPO® de l’IGN. Les photographies restent la propriété de leurs auteurs et portent leur attribution.
Le nom, le logo et l’habillage du site restent la propriété de l’éditeur.
8. Disponibilité et responsabilité
Le service est fourni gratuitement, en l’état, sans garantie de disponibilité, d’exactitude ni d’adéquation à un usage particulier. Il peut être interrompu, modifié ou arrêté à tout moment, notamment parce qu’il dépend de services tiers gratuits.
Dans les limites permises par la loi, la responsabilité de l’éditeur ne saurait être engagée à raison d’un dommage résultant de l’utilisation du service, en particulier d’un déplacement effectué sur la foi d’une information inexacte. Aucune stipulation ne vise à écarter la responsabilité en cas de faute lourde, de dol, ou de dommage corporel, ni à priver le consommateur des garanties légales qui lui sont dues.
9. Signaler une erreur
Une aire qui n’existe plus, une position fausse, une photo à retirer : jilfransoi@pm.me. Pour une erreur qui vient d’OpenStreetMap, la corriger directement sur openstreetmap.org profite à tout le monde : nous la reprendrons à la prochaine synchronisation.
10. Données personnelles
Le traitement de vos données est décrit dans la politique de confidentialité, qui fait partie intégrante des présentes conditions.
11. Modification et droit applicable
Ces conditions peuvent être modifiées ; la version en ligne, datée en haut de page, est celle qui s’applique. Elles sont régies par le droit français. À défaut de résolution amiable, le litige relève des juridictions compétentes ; le consommateur peut saisir gratuitement un médiateur de la consommation.